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Vecchio 12-05-2024, 11:56   #1
Rob-Roy
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Aggiornamento sulla mia che ha appena fatto 34500 km.

Oggi vado a controllare l'olio dopo 3k km che non lo verificavo.
A motore freddo e in piano (quindi dovrebbe segnarne di più)
Tiro fuori l'astina ed è asciutta.....

Per riportarla a livello ho messo 850 ml di olio.....in 3k Km??

A me sembra un consumo alto...poi boh.
La moto è ancora in garanzia per un anno e lo farò presente al tagliando.

Ma ricordo che con la mia ex F800R 2017 con il Rotax tra un tagliando e l'altro manco lo controllavo.
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BMW F900XR Racing Red
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ex: BMW F800R - MY 2017
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Vecchio 12-05-2024, 12:04   #2
teo180
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Aggiornamento sulla mia che ha appena fatto 34500 km.

Oggi vado a controllare l'olio dopo 3k km che non lo verificavo.
A motore freddo e in piano (quindi dovrebbe segnarne di più)
Tiro fuori l'astina ed è asciutta.....

Per riportarla a livello ho messo 850 ml di olio.....in 3k Km??

A me sembra un consumo alto...poi boh.
La moto è ancora in garanzia per un anno e lo farò presente al tagliando.

Ma ricordo che con la mia ex F800R 2017 con il Rotax tra un tagliando e l'altro manco lo controllavo.

Ovviamente ti diranno che è normale, cosa che effettivamente potrebbe anche essere
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Vecchio 12-05-2024, 13:50   #3
brag
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Va controllato a caldo; il motore è a carter secco.

Manuale d'uso:



Ho una F800GS 2024 ed a freddo anche sulla mia è sempre poco sopra il minimo, ma a caldo è al max
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Vecchio 12-05-2024, 14:09   #4
teo180
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Va controllato a caldo; il motore è a carter secco.

Manuale d'uso:



Ho una F800GS 2024 ed a freddo anche sulla mia è sempre poco sopra il minimo, ma a caldo è al max

Figo, quindi se ho rimasto un bicchiere di olio dentro prima lo faccio girare 10 minuti e lo porto in temperatura per poi scoprire che è senza?
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Vecchio 12-05-2024, 14:36   #5
brag
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https://it.wikipedia.org/wiki/Carter...)#Carter_secco

ha due serbatoi, ed infatti per cambiare l'olio bisogna svitare prima il tappo esterno, e poi quello interno

https://www.youtube.com/watch?v=LJfP...nel=MotoTingle
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Ultima modifica di brag; 12-05-2024 a 14:47
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Vecchio 12-05-2024, 15:47   #6
Rob-Roy
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brag era proprio asciutta....altro che al minimo

edit...sono appena tornato e a motore caldo e fermo da un 15 min ecco il risultato:



A me non sembra allagato...anzi ce ne vuole ancora e arriviamo al kg
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Ultima modifica di Rob-Roy; 12-05-2024 a 15:54
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Vecchio 12-05-2024, 17:49   #7
brag
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Non capisco solo una cosa: perché non fai un controllo come previsto?

Se brucia tutto quell' olio affumichi chi ti sta dietro e la puzza di olio bruciato si sente ;-)

Neanche le mie vecchiette che hanno millemila km consumano così tanto olio
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