Road Vs dynamic

[claudiobs]

Originariamente inviata da gianvi

Riporto da pagina 116:

"L'ammortizzazione può essere regolata durante la marcia.
Sono possibili le seguenti regolazioni:
ROAD: Smorzamento per guida confortevole su strada
DYNA: Smorzamento per guida dinamica su strada
ENDURO: Smorzamento per guida in fuoristrada. È disponibile solo nella modalità di marcia ENDURO e in questa modalità non è possibile variarne l'impostazione."

Aggiungo che essendo Dynamic ESA, l'impostazione dello smorzamento posteriore è anche adattiva in base alle condizioni di guida e fondo.

però questo si riferisce alla regolazione dell'ammortizzatore! quello di cui stavamo parlando,era riferito alle modalità di guida (RAIN - ROAD - DYNAMIC- ENDURO) ,quelle che si regolano col tastino sulla parte destra del manubrio,per capirci.Le indicazioni che hai riportato tu,invece,sono relative alla regolazione dell'ammortizzatore (che si fanno col tastino sul lato sinistro del manubrio,quello col disegno della molla...) ed infatti qui non trovi la Modalità RAIN.Agendo sulla molla,non agisci sull'erogazione; la mia curiosità era se modificando la mappatura (tasto lato destro) si andava a modificare automaticamenta anche la taratura dell'ammotizzatore posteriore

[ginogino65]

Originariamente inviata da claudiobs

... la mia curiosità era se modificando la mappatura (tasto lato destro) si andava a modificare automaticamenta anche la taratura dell'ammotizzatore posteriore

E' come già stato scritto, modificando la mappa viene modificata anche la regolazione della sospensione, infatti quando imposti la mappa dynamic ti ritrovi anche l'ammortizzatore impostato su dynamic e alcuni consigliano di usare la mappa dynamic con l'ammortizzatore impostato su road.