Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[gonfia]

Ciao @Gigid tutte ottime scelte, alle quali aggiungo le Mutant suggerite da Octopus.
Non sbagli con nessuna !

Le R02 pare che al momento non siano ancora disponibili nelle nostre misure
Il video di Cordara parla di una struttura molto rigida (un pelo meno confortevole di come siamo abituati con Metzeler) e profili molto svelti, più delle RA4

Le RA4 le ho avute sull’RT e sono gran gomme, come profilo sono più agili delle RA3 e simili alle TA3 (le conosci entrambe e sai le differenze)

Tu fai solo asfalto e anche una stradale pura può essere indicata, ma sai come la penso io: quel briciolo di versatilità in più delle gomme trail sul GS male non fa… io andrei di TA3 o Next2

Oppure potresti provare le Mutant, belle svelte anche loro (le ho messe anche sotto il 1290)

[galaxi28]

Domattina ho appuntamento per montare le Mutant…se non piove… sono molto impaziente di provarle!!

[OctopusVR]

Originariamente inviata da galaxi28

Domattina ho appuntamento per montare le Mutant…se non piove… sono molto impaziente di provarle!!

Se provi le Mutant non le cambi più, confermate eccellenti su tutti i terreni asciutti o bagnati, disegno battistrada unico ad onde, bellissimo!

[GIGID]

Originariamente inviata da gonfia

… io andrei di TA3 o Next2

Oppure potresti provare le Mutant, belle svelte anche loro (le ho messe anche sotto il 1290)

Sai che quelle belle svelte non vanno troppo d’accordo con la mia guida
Sarei tentato dalle Next2 ma se anche sul 1250 fanno il baccano all’anteriore che facevano sul 1300 … anche no (mi sembrava di essere tornato alle Ana3 ma con rumore più acuto e quindi più fastidioso.
O rimetto le TA3 o provo le RA4 …le RA3 sono state le gomme più silenziose mai avute e le (o tra le due) più piacevoli insieme alle TA3 che però ho provato quasi sempre in due e per poco più di 1000 km.
Stranamente le TA3 mi sembrava performassero ancora meglio in due carico che da solo (rispetto alle altre gomme)… boh

Comunque per ora comincerò a togliere i chiodini di gomma ai bordi delle Ana Adventure attuali … non credo abbiano visto angoli oltre i 20


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[gonfia]

Originariamente inviata da GIGID

Sai che quelle belle svelte non vanno troppo d’accordo con la mia guida

Forse una volta , con le R5T (non ricordo cosa avevi prima), che non ti davano feeling oltre certi angoli… ma succedeva anche a me sull’RT.

Poi con le “tranquille” RA3 hai ritrovato confidenza e successivamente le TA3 ( più svelte) ti sono piaciute e piegavi… e anche col 1300 e le Next2 .
Probabilmente ora un po’ di sveltezza in più non ti creerà più problemi a piegare, se la gomma fa sentire un appoggio solido


Tapatalk

[galaxi28]

Sarei tentato dalle Next2 ma se anche sul 1250 fanno il baccano all’anteriore che facevano sul 1300

Le ho usate per circa 10.000 km e non ho notato rumorosità particolare, le STR invece le ho tolte dopo 6000 km perché mi davano veramente fastidio come rumore alle andatura turistiche in coppia, come prestazioni invece ottime gomme!!

[albeGS]

Originariamente inviata da GIGID

Sai che quelle belle svelte non vanno troppo d’accordo con la mia guida
…

Anche a me quelle "troppo svelte" non piacciono, non mi trovo.
Con le Next 2 non ho sentito alcun baccano, forse perché venivo da Karoo Street …


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[galaxi28]

Ho un problema di comprensione… ieri ritiro la moto dopo il montaggio delle Mutant e chiedo a chi ha fatto il lavoro a che pressione le avesse messe risposta i canonici 2,5 e 2,9 … bene.. appena parto guardo il tft e .. 2,9/3,3 temperatura esterna 9/10 gradi; arrivato in garage aspetto un po’ e misuro con il mio manometro e da esattamente 2,9/3,3 temperatura nel box 15 gradi!!
Ora mi chiedo se sia tft che il mio manometro siano sballati uguale supponendo che il gommista abbia strumenti precisi???

[mariold]

Originariamente inviata da galaxi28

Ora mi chiedo se sia tft che il mio manometro siano sballati uguale supponendo che il gommista abbia strumenti precisi???

A me è capitato al ritiro della moto nuova, TFT indicava anteriore 2,9, posteriore 3,3. Sono andato a casa ed effettivamente a gomme fredde era 2,9 e 3,3. Abbassato pressione e mai più fidato di nessuno se non del mio manometro e del RDC della moto.

[galaxi28]

Grazie delle risposte, penso uguale e le ho sgonfiate a 2,5 e 2,9, con la possibilità di scendere di uno o due decimi come suggerito dal super esperto @gonfia!