Tagliando in officine non BMW ma con meccanico di fiducia

[Luquita]

Ma infatti....se la moto ha parecchi anni ( leggi una decina) ed è parecchio kilometrata a quel punto li il fatto che sia tagliandata in conce ufficiale o meno non sposta più praticamente nulla.
Diverso è se è recente e se si ha intenzione di venderla nel breve periodo.
Tanto più che, nel mio caso, la differenza economica tra il conce ufficiale ed un indipendente non era così elevata da giustificare il cambio.
Altro discorso è il fai da te, dove il risparmio è sicuramente maggiore e si ha la certezza del lavoro eseguito: io gli ultimi tagliandi del mio triple black li ho fatti da me anche per questo motivo.
Anche se devo dire che il mio conce di riferimento è ancora molto molto alla mano, anche per quanto riguarda l'interazione con l'officina

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[jocanguro]

Se sei ancora negli anni di garanzia sei praticamente obbligato, altrimenti poi non ti passano piu nulla in garanzia, ma se sei fuori .. e puoi risparmiare facendoti lavori da solo o da un mecca "onesto" allora:
quello che risparmi in diversi anni è sicuramente meglio di quei 100 euro in piu che FORSE FORSE ti danno come extra valutazione quando dai via la moto a un conce o a un privato.

io tutte le volte che sono andato a farmi valutare la moto da un conce,
ogni volta ce ne era una buona di scusa per darti un tozzo di pane o anche dirti: no grazie questa non la vogliamo .. e parlo di bmw su conce bmw ...
se oltre questo dovessi pensare di passare 5 o 6 anni a pagare sempre caro i lavori da loro .. è veramente aprire la finestra e gettare soldi al vento ..