AIUTO!!! lunette corpi farfallati ROTTE

[dragonrecon]

Io sono riuscito ad evitare il riallineamento lasciando i cavi inseriti lavorando sul corpo farfallato collegato,un pò complesso ma fattibile.

[lamantino]

Originariamente inviata da dragonrecon

Io sono riuscito ad evitare il riallineamento lasciando i cavi inseriti lavorando sul corpo farfallato collegato,un pò complesso ma fattibile.

Lasciando i cavi inseriti dove? E come hai fatto a sostituire le camme? Mi sa che stiamo parlando di argomenti diversi

[dragonrecon]

Lasciando i cavi inseriti nei registri gli alberini si sfilano facilmente per la foratura.Stiamo parlando della stessa operazione.

[Lev_Zero]

Originariamente inviata da dragonrecon

Lasciando i cavi inseriti nei registri gli alberini si sfilano facilmente per la foratura.Stiamo parlando della stessa operazione.

I cavi con relativo passaggio dove c'è il dado di regolazione tiro si sfilano dal corpo farfallato a baionetta, basta estrarre la slitta di fermo, quindi con un minimo di manualità non si sregola niente, da quel punto di vista.

[dragonrecon]

Forse il sistema varia da modello a modello,nel mio -bialbero del 2012-non era possibile a dimenticavo di segnalare che anche la lunetta del corpo di DX era lesionata e il corpo della stessa appariva "vetrificata".Ad ogni modo montaggio eseguito alla perfezione tranne per la rottura del tappo in alluminio del corpo destro sostituito con uno di gomma .

[Lev_Zero]

Originariamente inviata da dragonrecon

Forse il sistema varia da modello a modello

No, a parte il colore (nero o argento) i corpi farfallati sono uguali dal 2004 al 2013, sia ADV che STD. Semplicemente la linguetta di sgancio devi sapere che esiste, altrimenti è difficile da vedere.

Comunque se sei riuscito ugualmente, bene. Prossima volta sai che si può fare con meno fatica.