Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Un conto è ordinare le barre (a Touratech o a BMW) un altro è acquistare la moto completa di pack che le comprende obbligatoriamente.
PER ME
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Anche per muà!
Ed aggiungo: un conto è acquistare la moto con il kit e le barre montate in catena di montaggio. Un altro acquistare le barre in post-vendita dal concessionario, pagandole peraltro uno sproposito al di fuori del kit.
Personalmente, ho sempre acquistato tutti gli accessori in
post-montaggio separatamente alla moto per diversi motivi:
- svincolo dall'ordine
- possibilità di trattare separatamente gli accessori dalla moto (sembra una banalità ma ho SEMPRE ottenuto sconti maggiori su borse, navigatori, etc acquistandoli per canali diversi dal concessionario che mi ha venduto la moto)
- spesso gli accessori, se inclusi nell'ordine, seguono la stessa scontistica della moto (dal 5% al 12% nel migliore dei casi) mentre girando un po' si spunta spesso anche il 20.
Ovviamente il discorso NON vale nel caso di pacchetti, come l'esempio del kit Enduro che costa poco più el solo costo delle barre.
Modalità ibrida
