capisco lo studiare..ma qui l'abbiamo fatto sul serio, di persona, con il pieno (che era davvero pieno a tappo), usando le bilance industriali per veicoli (tolleranza circa 1 kg a quanto diceva il tizio)
la tenerella era la mia (ex)
poi c'era un 890 (standard non R versione precedente a quella attuale) , una 901 standard (non explorer) , una 990 adv S e una multistrada V4S..ci siamo tolti la curiosità grazie ad un amico che lavora nel settore
ora non ricordo i dati precisi ma ricordo vagamente la differenza in una decina di kg, poi il web è pieno di esempi e/o smentite ed ognuno fa le valutazioni di circostanza, di variabili ce ne sono tante (peso senza benza, al 90%, con o senza alcuni optional, scarico, dekat.. ecc)
Modalità ibrida
