dilemma riguardo rt da prendere

[ipotenus]

Possiedo la tua stessa RT, ma con 90.000 Km di più sulle spalle.
Bisognerebbe prima di tutto capire perché vuoi cambiarla e se quella che andresti a prendere ha le caratteristiche che ti mancano.

Per esempio, se tu fossi particolarmente attento alla gestione delle sospensioni, probabilmente hai già quella più riuscita, se invece desideri un faro a led o il cruise control adattivo, devi per forza prendere la nuova.

Capisco pure che spesso si fa il contrario, si vuole acquistare la moto nuova e poi ce la si fa star bene. È comprensibilissimo, l’ho fatto tante volte anch’io, solo diventa difficile dare un consiglio e non per nulla, in tutte le discussioni di questo genere che sono apparse su QDE, alla fine chi ha inaugurato il thread ha sempre acquistato quello che aveva già in mente all’inizio.

[japan]

la vorrei cambiare solo perche' ho paura che la valutazione vada giu' a picco intorno ai 100000 km .
Ho appena cambiato l alternatore , spesa 1600 euro mi sembra ,mi hanno appena fatto il cambio del cardano completamente in garanzia ,il motore e' rimappato da gente brava e anche quello sembra un 1250 ,mi ha ingolosito il fatto che ho speso 13500 per acquistarla 4 anni fa e oggi posso prendere intorno ai 10000 euro da privato non male direi