Modulatore abs bialbero

[flax791]

Originariamente inviata da er-minio

BMW non lo ripara, sostituiscono tutto in blocco. Essendo ufficiali ed avendo un rischio legale, lo capisco. É una palla, ma lo capisco.

Spurgo olio fa parte del tagliando.

Sul fatto che lo spurgo faccia parte del tagliando ho qualche dubbio, non vedendolo nel dettaglio degli interventi e considerando che bmw ti include anche il costo di una vite . In ogni caso è abbastanza probabile che l’ultimo cambio olio sia stato fatto 3 anni fa, un tantino troppo forse.

[er-minio]

Originariamente inviata da flax791

Sul fatto che lo spurgo faccia parte del tagliando ho qualche dubbio, non vedendolo nel dettaglio degli interventi e considerando che bmw ti include anche il costo di una vite

Hai ragione - stavo vedendo e controllano livello a ogni tagliando, cambio ogni due anni (spurgo completo con modulatore ogni 4).
Il fatto è che (almeno qui) per una vita ti obbligavano a fare il controllo annuale nonostante uno facesse i tagliandi regolari e te lo cambiavano comunque ogni anno.

[flax791]

Originariamente inviata da er-minio

Hai ragione - stavo vedendo e controllano livello a ogni tagliando, cambio ogni due anni (spurgo completo con modulatore ogni 4).
Il fatto è che (almeno qui) per una vita ti obbligavano a fare il controllo annuale nonostante uno facesse i tagliandi regolari e te lo cambiavano comunque ogni anno.

Anche qui, a questo punto è discrezione del conce. Perché nell’ultimo tagliando del 2023 l’olio non è stato sostituito rispetto all’ultimo intervento del 2021.

[Zaga78]

Ma in concessionaria quando sostituiscono l'olio freni secondo voi fanno gli spurghi pure dal modulatore...?

[er-minio]

Originariamente inviata da flax791

Anche qui, a questo punto è discrezione del conce.

Quello lo decide il conce, ma la tabella della manutenzione dice ogni due anni.
Ogni quattro con spurgo del modulatore.

Poi che non succede nulla se allunghi sono d'accordo anche io.