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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-02-2024, 17:54   #1
mgviwe
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K1300S moto bellissima.
Sono stato a lungo tentato di cambiare la mia K1200R con la KS poi ci ho mollato perchè i bisogni erano altri ma hanno scritto tutte cose giuste qui sopra prima di me.

Esa, sospensione anteriore dopo un po' stufano. La mia in modalità Sport era una tavola. la sospe anteriore quando è ora di revisionare i giunti devi cercare qualcuno che sa di cosa si parli altrimenti ti guardano come un alieno. e i prezzi sono cari.

Però ha un motore galattico, una coppia da trattore, sul misto si vola e nei trasferimenti veloci si guida a mach2.
Di contro nello stretto (esempio stelvio, gavia, manghen, pistino loiano/monzuno) si soffre. Nell'utilizzo cittadino si soffre ancora di più.

Ma sono andato al TT in un giorno e mezzo.

Difetti congeniti non soggetti a richiamo c'era anche il regolatore ABS che si rompeva. e l'attacco della pompa benzina che mettevano un inutile gabbietta metallica ma non sistemava nulla.

Ultima modifica di mgviwe; 20-02-2024 a 17:57
mgviwe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-2024, 18:26   #2
jocanguro
Mukkista doc
 
L'avatar di jocanguro
 
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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tutte cose giuste...
io avuto i gt 120 e 1300 .
i problemi di distribuzione erano sul 1200 gt (anche l'airbox faceva scherzetti niente male ...)

per l'avviamento, anche a me a volte si impuntava a caldo e con il kit dei fili maggiorati si risolveva al 99% dei casi .

certo la S è piu bella e sportiva, ma penalizza l'uso in coppia , la gt era ottima in tutto ...

(solo l'ffidabilità non era delle migliori... ad es le bobine delle candele a volte saltavano..)
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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