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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-02-2024, 17:41   #1
aspes
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per fare un confronto bisognerebbe averle le curve!! diciamo che se si comportasse come il bialbero bmw sarebbe abbastanza soddisfacente, a sentimento secondo me ne ha un po' meno sotto e un po' di piu' in allungo.
Peraltro questi motori euro5 a volte patiscono il transitorio. Io per esempio ho un bialbero 2011 quindi euro3, mio fratello sulla racer ha lo stesso motore euro5, non ho la memoria fresca, ma mi piacerebbe gia' vedere le differenze tra questi due.
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Vecchio 17-02-2024, 22:06   #2
Franz64
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
per fare un confronto bisognerebbe averle le curve!!
in rete si trovan le prove al banco del V100

https://www.saferiders.it/wp-content...2/image-23.png

e quelle del GS 1200 m.y. 2010

https://moto-station.com/wp-content/...10_Courbes.jpg

manca qlcno che le confronti con cognizione di causa

a me non sembran troppo dissimili ...

per quel che valgono, certo ...le moto bisogna provarle e non guardare solo numeri

Cerea a W
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Franz
dal Canaveis

Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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Vecchio 17-02-2024, 22:27   #3
lucar
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Originariamente inviata da Franz64 Visualizza il messaggio
in rete si trovan le prove al banco del V100

https://www.saferiders.it/wp-content...2/image-23.png

e quelle del GS 1200 m.y. 2010

https://moto-station.com/wp-content/...10_Courbes.jpg

manca qlcno che le confronti con cognizione di causa

a me non sembran troppo dissimili ...

per quel che valgono, certo ...le moto bisogna provarle e non guardare solo numeri

Cerea a W
Premetto che la nuova Stelvio mi piace moltissimo e sono tra i primi che l'abbia scritto qui dentro...
Premetto che le curve vogliono dire tanto ma poi ci vuole il culometro per valutare a pelle...
Ma dai grafici in basso il bialbero è nettamente superiore in quanto a coppia.

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