Chi ha ragione?

[Blumarlyn1971]

Attende il lieto evento

[Paolo Grandi]

Hai tutto a vista. Per cui, facilmente, dopo avere allineato i CF, svita le viti in ottone sx/dx, 1/4 di giro alla volta, per portarlo a 1100. A caldo.
Le irregolarità dovrebbero sparire.

800 è troppo basso.

Imho.

[Blumarlyn1971]

Salve Paolo Grandi e grazie del consiglio,
appena ritiro la moto, faccio un giro e poi valuto; concordo con il fatto che i giri/min., indicati dall'officina BMW, sono troppo bassi, ma non capisco perchè tale valore lo ritengo giusto, a differenza di esperti del forum che, come te, indicano un valore molto più alto; mah! staremo a vedere.
Buonavita e ....to be continued

[Paolo Grandi]

Ipotizzo indicazioni della Casa per inquinare meno al minimo nel ciclo di omologazione.
Da nuova magari lo tiene decentemente, poi con il tempo e la sporcizia...
A 1100 rpm un bicilindrico gira più pari. E nell'apri/chiudi è più pronto.