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Vecchio 08-02-2024, 18:22   #1
abonfiglio
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Grazie a tutti.
Non ce l'ho fatta ho tolto un pò d'olio circa 300 cc, lo so non le facevano niente ma le paturnie di provocare danni hanno vinto. Dopo giro di 20 Km su strada extraurbana questa la situazione.https://ibb.co/x6C7x4y
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Vecchio 08-02-2024, 18:38   #2
Paolo Grandi
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Perfetto.
Non buttare via l'olio tolto...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2024, 19:26   #3
abonfiglio
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Perfetto.
Non buttare via l'olio tolto...
No, No lo conservo per eventuali rabbocchi.
Ancora grazie per i suggerimenti.
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Vecchio 08-02-2024, 19:28   #4
brag
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Se, come per altri modelli tra min e max la differenza è 1/2 lt, praticamente di olio ne avevi messo 50 gr circa in più

Ovviamente S.E.&O.

Sta storia del goccio d'olio in più mi ricorda la mania dei rubinetti benzina chiusi sui modelli 2V con i Bing

Io li ho sempre lasciati aperti, e sai quante volte dopo un incontro sono ripartito e poco dopo mi sono fermato perché qualcuno me li aveva chiusi
__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio 05-02-2025, 23:52   #5
Fabri B
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Grazie a tutti.
Non ce l'ho fatta ho tolto un pò d'olio circa 300 cchttps://ibb.co/x6C7x4y
Come hai fatto a toglierlo?
Fabri B non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2025, 15:23   #6
abonfiglio
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Ciao Fabri ti riporto la risposta di Maurodami: "Scaricalo da sotto senza togliere il tappo di carico in modo che uscirà più lentamente
Però stavolta fai il lavoro non con motore freddo, ma dopo aver portato il motore a temperatura di esercizio, in modo che si apra la valvola termostatica sul circuito del radiatore."
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