Sospensioni dell'adventure sul gs

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da PERANGA

Guarda per quanto riguarda il retrotreno è tutto super uguale.
Ho controllato sull'ETK i codici sia del forcellone che della barra di reazione e sono identici.
Di questo sono sicurissimo.
Per l'avantreno devo chiedere.
Comunque se hai tempo informati anche tu.
Grazie
La scimmia mi ha assalito e non me ne libererò tanto facilmente.
Bhu, non potevo essere un drogato o un maniaco sessuale come tutti?
Questa smania è peggio!!!!!

Ti confermo che ho appena chiamato il guru (alias CO.MO. conce/mecca di Frosinone e dove vanno quasi tutti i centroitalioti del QDE) e la barra è diversa!!!

[PERANGA]

Sai nulla invece dell'avantreno?
Ho chiamato Bmw Italia e mi hanno detto di rivolgermi al concessionario.
Sono di nuovo al punto di partenza.
Eppure l'ETK visto stamattina mi dava gli stessi codici ( ed ero da Panfili conce di genova ).
Mi sembra strano
Per caso qualcuno di voi ha un ETK aggiornato all'adventure e può controllare
Grassssie

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da PERANGA

Sai nulla invece dell'avantreno?
Ho chiamato Bmw Italia e mi hanno detto di rivolgermi al concessionario.
Sono di nuovo al punto di partenza.
Eppure l'ETK visto stamattina mi dava gli stessi codici ( ed ero da Panfili conce di genova ).
Mi sembra strano
Per caso qualcuno di voi ha un ETK aggiornato all'adventure e può controllare
Grassssie

Prova a chiamare "il guru" alias Stefano 0775/854180 digli la parola magica prima di rompere i maroni, overo: QDE

[PERANGA]

Grazie Zingaro.
Ho chiamato il guru Stefano e mi ha detto che si informa e domani mi sà dire con esatezza.
E' moolto gentile, ma chi è, nel senso è un meccanico o qualcosaltro?
Grazie
ciao

[Themau]

scusate ma proprio non capisco.... quand'anche fosse la barra (paralever?) diversa (ma poi diversa in che? + lunga, + corta?) qui si stà ragionando sul fatto di mettere un ammo posteriore un pò più lungo (circa 2cm)...

ora, se ci metto ad esempio il WP ad interasse variabile, non sarei nella stessa situazione?

eppure (pepot docet) è cosa fattibilissima!!!!

il cardano sulla due moto è LO STESSO!!!

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da Themau

scusate ma proprio non capisco.... quand'anche fosse la barra (paralever?) diversa (ma poi diversa in che? + lunga, + corta?) qui si stà ragionando sul fatto di mettere un ammo posteriore un pò più lungo (circa 2cm)...

ora, se ci metto ad esempio il WP ad interasse variabile, non sarei nella stessa situazione?

eppure (pepot docet) è cosa fattibilissima!!!!

il cardano sulla due moto è LO STESSO!!!

Sì, ma se il cardano lavora male, con angoli sballati si usura prima!!! Sostituendo la barra torni alle quote ciclistiche dell'Adv, poi fai come credi, io ti ho solo detto che è diversa (non ricordo più se è + o - lunga!!!)

[PERANGA]

Oggi conrtollo meglio la barra dietro, ma quello che mi preoccupa è l'avantreno.Non vorrei che cambiando la sospensione con una più lunga mi
cambiasse l'avancorsa dell'avantreno ( se si chiude troppo poi la moto nelle curve ''prende dentro'' e può essere pericolosa

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da PERANGA

Grazie Zingaro.
Ho chiamato il guru Stefano e mi ha detto che si informa e domani mi sà dire con esatezza.
E' moolto gentile, ma chi è, nel senso è un meccanico o qualcosaltro?
Grazie
ciao

La conce/off. è del padre!!! Lui si occupa di vendite, dell'elettronica, ecc.