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Vecchio 02-02-2024, 10:32   #1
tirzanello
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Lo so che si fa fatica. Infatti anche io ne sono stato molto sorpreso. eppure... Sono partito per l'Iran a 133k km . Ritornato con 145k e ho continuato a usare le gomme fino a 154k. Avevo comprato apposta un piccolo calibro per la profondità del battistrada per capire in viaggio se se ce l'avrei fatta a rientrare in Italia.
La gomma è scesa nomalmente all' inizio tanto che ero certo che non ce l'avrei fatta. Ma poi, la mescola in profondità è risultata molto più dura e il consumo dalla metà in poi si è quasi arrestato. Non solo sono rientrato, ma ho continuato fino a 154k. La posteriore era arrivata alla tacchette di fine e l'anteriore ne aveva ancora un po'. Non ho alcuna ragione per raccontare una favola.
Quando é arrivata alla zona dura, era estate, poca pioggia e io ho guida tranquilla e non ho avuto problemi in piega anche perché la zona laterale ha una mescola più morbida della fascia centrale.
In foto anteriore e posteriore al rientro da Iran dopo 12k km.

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Attuale R1250GS 2019. Ex R1200GS bialbero; R1100GS.
tirzanello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2024, 11:24   #2
max 68
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Sicuramente facendo viaggi durano di più che usandola nei fine settimana a ritmo allegro , e' anche vero che a un certo kilometraggio, anche se c'è ancora battistrada la tenuta e il divertimento di guida sono limitati, la sostituzione dipende dalle esigenze di guida personali .
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
max 68 ora è in linea   Rispondi quotando
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