Moto Guzzi Stelvio 2023

[Saetta]

L'osservazione di Smart potrebbe valere per tutti i modelli nuovi di qualsivoglia marca.

Personalmente delle semi-attive non saprei che farmene.

[pasquakappa]

Ma da quando le sospensioni semiattive sono indispensabili per andare in moto ?
Boh boh

[pasquakappa]

Oramai senza le semiattive , radar , cruise adattativo, abbassamento alla salita del pilota , parabrezza che ritorna in posizione stabilità , cambio che cambia alla velocità della luce ect ect non si può più andare in moto . Il prossimo passo è la moto che mota da sola . E che c@zz ci andiamo a fare in moto a prendere aria !!!

[pluto67]

Dalla firma credo tu abbia la Multistrada V4s, perché non hai preso la V4 normale risparmiando un bel po’?……

Fabio

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da pasquakappa

Oramai senza le semiattive , radar , cruise adattativo, abbassamento alla salita del pilota , parabrezza che ritorna in posizione stabilità , cambio che cambia alla velocità della luce ect ect non si può più andare in moto . Il prossimo passo è la moto che mota da sola..........

i rant da anziani.
1-il cruise adattivo sulla rt e' comodissimo, soprattutto per viaggiare, soprattutto in autostrada.
2-il radar serve al cruise adattivo, e se UNA volta nella vita l'anticollisione ti salva il culo, pensaci sopra.
3-il "cambio che cambia alla velocità della luce " e' meglio di un cambio che cambia alla velocita dello schifo, ma da quanto scrivi pare tu preferisca quello.
4-le semiattive se ben fatte sono una manna perche si passa dallo star comodi all'andare spediti senza essere in gondola premendo un pulsante.
I piagnistei che 'le sospensioni tradizionali fighe sono meglio' sono appunto piagnistei visto che il 99% della gente in giro manco le sa regolare a dovere e non gira in pista.
E i carburatori sono meglio dell'iniezione e si stava meglio quando si stava peggio. Mamma mia.