ma le youngtimer? parliamone!

[euronove]

Originariamente inviata da ebigatti

Ecco le mie due

Hp2 del 2006

come vola il tempo
se non sbaglio con quei modelli (enduro e motardona) lanciarono il mitico bialbero, che vive ancora sulle scrambler

[euronove]

Siccome con le 916 e cugine rompete le palle () ogni volta fino a farmela odiare, rilancio con la 999:



Un design coerente con la meccanica come non mai.

Il bicilindrico che la rendeva stretta come una sardina quando le ss giapponesi subivano nel design l'ingombro trasversale dei 4 in linea dell'epoca, che le allargava un po'...
Pure le luci hanno indovinato, verticali.
Diversa da tutto il resto.
Mi è sempre piaciuta esteticamente un sacco.

[er-minio]

Originariamente inviata da euronove

se non sbaglio con quei modelli (enduro e motardona) lanciarono il mitico bialbero, che vive ancora sulle scrambler

Se non erro la HP2 Enduro e Motard sono single cam.

Il primo motore dual cam è quello della Sport.

[aspes]

Originariamente inviata da er-minio

Se non erro la HP2 Enduro e Motard sono single cam.

Il primo motore dual cam è quello della Sport.

esatto. Fu quello della tua, che oggi appare piu' bella che allora. tra parentesi mettiamoci il solito innesco storico:
intervista ai manager bmw quando presentarono la tua , che era una costosissima moto molto esclusiva.
"ma questo nuovo motore bialbero sara' poi declinato su tutta la gamma?"
"assolutamente no, questo motore e' una esclusiva della hp2 sport e non sara' usato su altre moto".
Ma quante palle ci hanno raccontato tra tutti nei decenni....

[er-minio]

Originariamente inviata da aspes

Ma quante palle ci hanno raccontato tra tutti nei decenni....

Ci mandano avanti i treni.

By the way, la testa:


e il coprivalvole:



Un inchino al garage di Redbrick.