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Originariamente inviata da Giacomo Muzi
Buongiorno a tutti, ieri dopo 17 anni di GS ho preso un K1600GT di febbraio 2012 con 79.000, tagliandata BMW sino al penultimo tagliando di poche settimane fa; ieri subito il primo problema: il cupolino elettrico si è bloccato, non sente il comando e non rientra al momento dello spegnimento. Leggo che questa annata ha problemi con i blocchetti, potrebbe essere? Avevo avvertito che scricchiola un pò, è normale? ultima domanda: gli ESA sono sicuramente da revisionare, idea del costo? Accetto consigli e suggerimenti su questa moto essendo neofita del modello. Grazie
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Anche io ho una 2012 presa questa estate, un po' di scricchiolii delle plastiche si avvertono. Per la revisione degli ammortizzatori mi sto informando anch'io, a breve voglio farla. Comunque sul forum qualche discussione in merito c'è già
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