Sostituzione Batteria (litio?)

[Kinobi]

Originariamente inviata da Phill-R6

G
Quello che non capisco è se la "tacca" c'è anche in quella che hai linkato,

Mettimi una foto, con sopra un metro. Io conosco la NOCO, ma non so della tua.
Chiaramente, non sono i 3 kg che cambiano in una moto, ma tutto fa, nonchè la durata. Oggi la mia Yuasa sul 1150 mi sta lasciando. Ed i 5 anni di garanzia della litio, farebbero pensare ad una maggiore durata. Per tirare via una batteria nel 1150 alla fine, devi togliere il serbatoio salvo contorsionismi non indifferenti.
Poi avanzeresti dello spazio, e non poco. Non si sa mai.
Ovvio, le litio sono delicate al freddo!

[Phill-R6]

Originariamente inviata da Kinobi

Mettimi una foto, con sopra un metro. Io conosco la NOCO, ma non so della tua...

Ciao,

Ecco le foto, sotto la sella c'è questo pezzetto di plastica che ha 2 posizioni (ABS e no ABS?!). Lo vedi come nella mia originariamente.

La nuova Bosch ha lo stesso "incavo" e monta perfettamente.

Abitando a Como le temperature sono basse ed ho preferito non fare esperimenti con la Litio...ma mi incuriosisce e la proverò...come dicevo magari sulla R6 a Carburatori

Grazie a tutti dei consigli

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[Kinobi]

La NOCO ha uno sportellino protetto da viti, dove c'è il tuo "ABS",per cui, credo funzioni.
Ma hai già fatto.
Le NOCO e tutte le litio sono sempre e solo più piccole delle piombo. In alcuni casi gli mettono spessori ed involucri sopra.
Per il futuro, sai che in qualche modo, ci entra sempre. Ed agevole.