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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-12-2023, 12:07   #1
rasù
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mah, mi sembra che ripeta semplicemente l'articolo di legge, che a sua volta ricopia una norma europea, con qualche sua fantasiosa interpretazione. soprattutto non definisce (forse perchè non è in grado) cosa è un veicolo non idoneo alla circolazione... poi si lancia in interpretazioni di "terreno" che manca poco ci dica anche se deve essere concimato o meno. A mio avviso è semplicemente la traduzione ad cazzum di terrain che in inglese significa anche genericamente luogo o spazio

ma forse è il massimo che si può fare con le leggi che italia e ue ci somministrano, specie quelle da cui non si capisce almeno cosa *vorrebbero* ottenere... questa sembra malamente tradotta dalla versione UE inglese con google translate
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MP pieni.... mandate email!

Ultima modifica di rasù; 30-12-2023 a 13:02
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Vecchio 31-12-2023, 12:33   #2
Brontosauro
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assicurazione per auto ferme in garage
Introduzione:
Un'analisi attenta del Decreto Legislativo 22/11/23 n.184, in vigore dal 23 dicembre 2023, smentisce categoricamente questa informazione, dimostrando che sia il decreto italiano che la Direttiva Europea n.2021/2118 del 24/11/21, da esso recepita, non menzionano affatto garage o box.

Punto chiave 1: Smentita obbligo assicurazione
Il testo del decreto afferma chiaramente che l'obbligo di assicurazione si applica solo quando il veicolo è utilizzato conformemente alla sua funzione di mezzo di trasporto al momento dell'incidente. Il termine "terreno" menzionato nel decreto si riferisce al luogo fisico in cui il veicolo è in movimento, escludendo esplicitamente garage e box.

Punto chiave 2: Analisi delle deroghe
Il decreto prevede deroghe chiare, esentando dall'obbligo di assicurazione i veicoli ritirati dalla circolazione, quelli soggetti a misure di prevenzione e quelli non idonei all'uso come mezzi di trasporto. La sospensione della copertura assicurativa è contemplata solo per situazioni specifiche e non comporta alcun obbligo di assicurazione durante il periodo di sospensione.

Punto chiave 3: Confusione mediatica e preoccupazioni infondate
È evidente che la notizia dell'obbligo assicurativo per veicoli in garage è stata mal interpretata da alcuni giornalisti e media specializzati nel settore. È importante sottolineare che non esiste alcun fondamento legale per tale obbligo, e le preoccupazioni dei cittadini riguardo a possibili sanzioni per veicoli parcheggiati privatamente sono infondate.

Conclusioni: Certezza sulle normative attuali
Alla luce di quest'analisi, è fondamentale diffondere correttamente le informazioni per evitare inutili preoccupazioni. Il Decreto del 23/12/2023 non impone alcun obbligo assicurativo per veicoli in garage, assicurando la tranquillità degli automobilisti e motociclisti italiani
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Vecchio 31-12-2023, 18:03   #3
Pinzo™
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Quote:
Originariamente inviata da Brontosauro Visualizza il messaggio
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assicurazione per auto ferme in garage
Non ho capito...
tutto quello che hai scritto è una TUA considerazione personale o hai fatto un copia/incolla di un articolo?
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Vecchio 31-12-2023, 22:46   #4
Brontosauro
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Ho fatto copia incolla di un articolo, comunque le bici elettriche sono una cosa quelle a pedalata assistita sono un’altra cosa e non c’è bisogno di assicurazione dovesse mai uscire il decreto.
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Vecchio 31-12-2023, 22:54   #5
Paolo Grandi
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Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.859
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Ot, giusto per...

Le bici elettriche sono quelle a pedalata assistita.

Altrimenti saremmo di fronte ad uno scooter elettrico che DEVE essere targato.

Quando vediamo (a iosa) una bici elettrica che procede senza pedalata...è stata truccata e passibile di sequestro...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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