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Vecchio 10-12-2023, 12:12   #1
leomaxi
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M1000R beato te, io qui messa a riposo, tra Sotto 0 e neve, pioggia..... se ne parla a Marzo per divertirmi.... comunque da quello che so io Bmw non scoccia per il terminale se omologato.... pensa che a me la conce ha gia chiesto che se ai 1000 voglio montare la mia brembo rcs19 corsacorta me la montano
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Vecchio 10-12-2023, 17:38   #2
rsturial
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M1000R beato te, io qui messa a riposo, tra Sotto 0 e neve, pioggia..... se ne parla a Marzo per divertirmi....
Purtroppo qui è così ... Sono cresciuto in Sicilia dove l'unico impedimento è la pioggia, in moto tutto l'anno.
Sei riuscito a capire qualcosa di come frena nei pochi km che hai fatto?

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Vecchio 11-12-2023, 13:36   #3
leomaxi
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Ciao Rsturial, anche io Pugliese :9 e finchè vivevo giu anche io tutto l anno in moto, tranne le volte che pioveva ma non erano eccessive come qui al nord..

Per la frenata, devo valutare con il caldo e post 1000km, ma alcune prove fatte nei soli 2gg in cui la temperatura era si 15 è che la sensazione è una frenata un poco piu lunga... rispeto al mio ex impianto Styelma + Rcs19 corsacorta.... ma ho fatto solo 300km neanche... secondo me è la pompa, troppo modulabile e dato che io freno sempre con un dito abituato che appena tocco poco piu la leva deve frenare con questa (identica risposta alle due ex Gen2 , secondo me stessa pompa) la devo strizzare per avere la frenata decisa quasi a fine corsa quasi.... se tiro 1/3 frenicchia lentamente e ho notato poco fading sulla leva, ma voglio aspettare il caldo, per me è la pompa da cambiare e basta, la voglio pronta, con pochissima escursione e pochissima modulabilità, mentre le pinze con la pompa giusta possano andar bene.

Poi se non mi ci trovo con le m passo alle GP, o le nuove assimetriche uscite ora dalla Brembo
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Vecchio 26-12-2023, 19:58   #4
leomaxi
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