M 1000 r

[rsturial]

Permettimi, ma la questione calore e temperature sono cazzate per spillarti soldi.
Questa moto, con 35-40 gradi fuori, non ha alcun problema di raffreddamento, ferma al minimo la singola ventola attacca a 102 gradi e riesce ad abbassare la temperatura senza alcun problema fino a poter staccare.
Le due tuono euro4 che ho avuto prima erano due fornaci, sopra i 25 gradi la coppia di ventole riusciva a stento a bloccare la salita della temperatura che, con 30 gradi e motore molto caldo fora a i 107-108 gradi ... E le euro 5 sono messe ben peggio, appena ti fermi superano i 110 gradi di slancio.
So bene che dalle tue parti (in giù ) vi create molti meno problemi, ma il centrale si cambia perché si vuole la moto che faccia veramente casino (in effetti originale è anche troppo civile) con scoppi (non borbottiii) ad ogni rilascio e per grattare un paio di mezzi cavalli in più con una mappatura ad hoc (cosa abbastanza inutile dato che da originale ha una schiena incredibile).
La mia personale opinione.

Inviato dal mio CPH1921 utilizzando Tapatalk