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Vecchio 27-11-2023, 12:54   #1
Bladerunner72
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Non mancheranno i motivi di interesse il prossimo anno, certo per il campionato sarebbe stato molto meglio che Honda avesse una moto sufficiente a convincere Marquez a restare. Perchè adesso, uno dei pochi fattori che poteva in parte compensare lo strapotere Ducati, è andato perso. Vedremo cosa decideranno per le concessioni, ma ci vorrà tempo perchè la situazione possa cambiare.
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Vecchio 27-11-2023, 13:12   #2
la-sfinge
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Non mancheranno i motivi di interesse il prossimo anno, certo per il campionato sarebbe stato molto meglio che Honda avesse una moto sufficiente a convincere Marquez a restare. Perchè adesso, uno dei pochi fattori che poteva in parte compensare lo strapotere Ducati, è andato perso. Vedremo cosa decideranno per le concessioni, ma ci vorrà tempo perchè la situazione possa cambiare.
concordo, il fattore monomarca è sempre più evidente,

Leggere dei record di gare vinte per un costruttore fa sorridere se il costruttore in questione fornisce mezza griglia di partenza.

sarà certamente un 2024 eccitante visti i talenti in sella Ducati.

io continuo a sperare in Aprilia, ma so di essere un illuso
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Vecchio 27-11-2023, 14:28   #3
comp61
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Perchè adesso, uno dei pochi fattori che poteva in parte compensare lo strapotere Ducati, è andato perso.
quest`anno il concorrente diretto di Ducati sarebbe dovuta essere Aprilia, ma Aleix é finito a più di 200 punti da Pecco....

Per l`anno prossimo tolti diggia e mm i quali hanno il dovere di andare forte sono molto curioso per morbido..
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1200
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Vecchio 27-11-2023, 14:33   #4
Paolo Grandi
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Ricordiamoci anche di Bastianini. Se integro, potrebbe essere un brutto cliente.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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