S1000xr 2024

[Masterix]

La S 1000 XR specie nella versione 2024 mi piace molto, in particolar modo nella colorazione Bianco M Motorsport, ci ho già fatto più che un pensiero, quello che più mi frena, in realtà, è che guido i boxer ormai da 15 anni, e sono abituato alla maxi-coppia in basso della mia R 1250 R (143 Nm a 6.250 RPM). OK, la Xr ha 34 Cv più della mia, ma non vorrei che il motore fosse troppo "pigro" ai regimi medio-bassi.

Qualcuno ha fatto il passaggio da Boxer 1250 a XR e potrebbe darmi qualche opinione in proposito?

[Gunflint]

Originariamente inviata da Masterix

OK, la Xr ha 34 Cv più della mia, ma non vorrei che il motore fosse troppo "pigro" ai regimi medio-bassi.

Pigro? Non so a quale “spinta” feroce tu sia abituato ma quando apro in 2 o 3 a regimi medio bassi, riprende come una saetta, almeno per me!

Provala, non te ne pentirai!




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[iteuronet]

avendole avute in contemporanea:in attesa della vendita del 1250 ho zompettato per una settimana fra le due.Effettivamente alle minime aperture il 1250 tira fin da subito.Con il k69 si deve stare sotto di almeno una marcia.Detto questo non è che sia vuoto per essere un 4.E fino a che la catena rimane ' omogenea' nel consumo consente una dolcezz di marcia ottimale.
Potra sembrare strano ma nella guida 'contemplativa' la preferisco.
Dovessi fare un distinguo:
S1000XR migliore per :peso/maneggevolezza/fluidità/superiore nella guida sportiva.(attenzione la mia è ribassata ed in Road l ' effetto sciaquone è minore)
GS 1250:comodità generale:molto migliore nei lunghi viaggi.Consumi.Calore percepito .In assoluto guidabilità con passeggero dove tele/para fanno la differenza.
Per il concittadino:assolutamente non concordo sul fatto che il catino rimanga tale se rifatto ad hoc.....