Ducati Superquadro Mono

[pluto67]

Ricordatevi che entrano nel cross. Quindi anche presumibilmente nell’enduro.
E forse nei rally raid no?
E quindi una bella rally raid replica con questo nuovo motore no?
E poi magari una bella Dominator/XL/KLX/DR e chi più ne ha…..no?
Suvvia, un po’ di immaginazione

Fabio

[Bastich]

Originariamente inviata da pluto67

Ricordatevi che entrano nel cross. Quindi anche presumibilmente nell’enduro.



Fabio

Si ma con altre moto che non hanno già in line-up, c'è una bella differenza

E i mono racing da enduro costano più di questa hyper mono (di listino)

Ma pesano anche 40 kg in meno

[Parrus74]

Che io sappia il 950 - motore validissimo - deriva dal Testastretta 11 gradi della Multistrada 1200 del 2010, a sua volta discendente dai Testastretta delle sportive ma pesantemente modificato per l'utilizzo stradale/turistico (incrocio delle valvole da 40 a a11 e molto altro). Poi, la 1200 è stato arricchita con il DVT, mentre le derivazioni più piccole 821 (poi scomparso) e 950 sono rimaste senza DVT perché non necessario vista la diversa cilindrata unitaria più bassa. Il DVT era 1200 prima e poi passato a 1260 per ovviare alla flessione ai medi regimi. Oggi il 1260 DVT è montato sulla sola xdvl e dubito che abbia ancora molta vita davanti essendo di fatto sostituito dal V4GT. Il 950 è forse la realizzazione meglio riuscita della famiglia, ma pare che Ducati stia studiando nuove motorizzazioni in quella fascia anche per le sempre più stringenti normative anti emissioni. Questo è quello che sapevo io. A margine abbiamo in superquadro 959 - fratello minore del 1299- che è rimasto su Panigale e SF V2. Gran motore ma con coppia molto spostata in alto, quindi poco adatto a Multistrada varie..

https://www.inmoto.it/news/anteprime...e_performante_