Come affidabilita' tale e quale, non ci sono differenze e/o criticita' che vengono affibbiate al modello 2016 o al 1250 nelle sue annate, l'unica pecca del 1250 risolta in garanzia dalla casa madre e' stata la perdita di olio dalle pinze dei freni. Puoi leggere il bene e il male qui sul forum con un po' di ricerca e di pazienza.
Consumi, il 1250 consuma meno ma e' non cosi' evidente, io con la mia guida mediamente sono passato dai 20 Km/L ai 22, ma ho una guida fluida non do' manate di gas e questo risparmio lo identifico sul fatto che, avendo il motore che spinge di piu' a parita' di andatura si e' piu pàrchi nel dare gas. La fasatura variabile ha dato il vigore del 1200 aria olio in basso (fino a 4K giri circa) e la spinta del 1200Lc in alto e secondo me e' stato un gran bel salto evolutivo.
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006 - YZF1000 - FZR1000 - CBR600 - TT600 - XT600
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