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Originariamente inviata da Paolo67.
Volenti o nolenti il futuro è questo...la verità è che noi siamo dei dinosauri, che hanno visto il progresso nei vari campi come poche altre generazioni.
C'è chi si adatta e chi no, per diffidenza, testardaggine, ostinazione...nostalgia.
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non ne sarei affatto sicuro.
Come ho avuto modo più volte di ricordare progettavo auto elettriche ed ibride, l'intera catena di trazione, trent'anni fa in Ansaldo Ricerche.
Conosco bene pregi e difetti di tutte le soluzioni.
Nel caso specifico di questa moto assistiamo ad uno sfoggio tecnologico, molto apprezzabile da parte mia, ma sostanzialmente fine a se stesso.
Non apporta alcun miglioramento in alcun campo, in sostanza, introducendo invece una serie di complicazioni inevitabili in una trazione ibrida che sono contrarie ad ogni logica ingegneristica per una motocicletta di questa categoria.
Forse potrebbe giustificarsi una motorizzazione ibrida su una Goldwing, giusto per mostrare al mondo la propria tecnologia.
Ricordiamoci sempre che non c'è vero progresso nè futuro se non c'è reale e tangibile miglioramento di qualcosa.
E non è il caso di questa Kawasaki.
Modalità ibrida
