Harley panamerica

[Wotan]

Originariamente inviata da LoSkianta

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Anche della HD non ne ho sentito parlare male (ne letto), ma poi il discorso inevitabilmente va a cascare sul confronto con la BMW.

E non è semplice uscirne senza ossa rotte...

Chi romperebbe le ossa a chi, tra GS e Pan?
E perché?



Inviato da smartphone

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Wotan

tra GS e Pan?

Provare a rivaleggiare contro la Gs sul suo terreno di scontro da esiti nefasti.
A volte per problemi reali delle moto in questione (Guzzi Stelvio).
Di certo sono riuscite a smarcarsi Ducati con la V4 (la V2 non ci era riuscita nei numeri) e, parzialmente, la KTM, giocando soprattutto le proprie carte distinguendosi in maniera marcata dalla Gs, soprattutto evidenziando la maggior sportività dei propri modelli.

La Supertenere si sovrapponeva totalmente alla Gs e ne è stata schiacciata; la Panamerica ha provato a giocare la carta dell'estetica molto particolare e "forte", ma non è bastato. Ripeto... a scontrarsi con la Gs sul suo terreno si rischia grosso.

Che poi è il rischio che BMW stessa si è preso, a parti inverse, con la R18 sche si "smusa" contro le Harley Davidson classiche.

[Hedonism]

Originariamente inviata da LoSkianta

Provare a rivaleggiare contro la Gs sul suo terreno di scontro da esiti nefasti.

dubito fortemente che l'obiettivo di Yamaha, Guzzi e HD o Ducati, fosse di soppiantare BMW nel settore GS

credo più plausibile cercare una fetta di quella torta che, come nel caso della RT, rimane in gran parte in casa tedesca; c'è chi lo ha fatto specializzando il proprio prodotto (Ducati e KTM) chi giocando un po' sul prezzo (Guzzi e HD), i risultati di ciascuno sono noti, nel dettaglio, solo ai relativi managment.

una mezzo com la Pan, che secondo noi non ha fatto centro, magari, numeri alla mano, ha raggiunto gli obiettivi aziendali.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Hedonism

..fosse di soppiantare BMW nel settore GS..

Non dico soppiantare (praticamente impossibile), ma già il cercare di competere, se non sei FORTEMENTE caratterizzato, porta al fallimento dei numeri di vendita.
E lo dico da proprietario di Yamaha Supertenere.
Peccato. Perchè per me è interessante avere più opzioni in uno specifico segmento.