Motociclette con Cruise Control di serie?

[okpj]

io a casa ne ho ben 3 di quelle leve di plastica, le avevo comprate da aliexpress a pochissimi € (1?).
Ho anche quello meccanico che blocca/sblocca la leva del case per mezzo di un anello e di un pulsante a molla. Oltre ad infondermi un senso di insicurezza, come giustamente dice Bassman, è anche poco efficace perchè basta un minimo dislivello per variare la velocità anche di 10-20 km/h.
Da quando ho le moto col cruise vero tutti gli accessori sopra menzionati riposano in una scatola.

[Zorba]

Quindi anche per te meglio la leva?

Lo dirò al figliolo.

[brag]

Quelli che chiamano "cruise control" meccanici sono degli accrocchi che servono solo a fermare la manopola del gas in una certa posizione. Io ce l'ho sull' R100GS e lo uso sporadicamente solo quando devo lasciare la manopola per sgranchire il braccio destro.

Cosa ben diversa sono i moderni cruise control veri come quello che avevo sulla R1200RTLC MY2016: precisi, facili da usare e comodi tanto che una volta che ci si è abituati non se ne può più fare a meno .... ovviamente dipende anche dall'uso che si fa della moto

[Scarpazzone]

Quello adattativo lo trovo veramente un bel gadget,
soprattutto nei viaggi lunghi autostradali
quando la stanchezza inizia a farsi sentire,permette di piazzarsi a destra
tarato a 110 120 orari e distanza massima che i chilometri continuano a scorrere in una fase di semirelax(ocio a non addormentarsi)

[Zorba]

Io lo uso anche a 130-140, nella guida normale in autostrada, sorpassi inclusi.
Per dire: domenica pomeriggio ho fatto Ovada-Milano, saranno 120 km circa, e l'ho usato almeno per il 90% del tempo, forse di più.

Certo, poi sulla tangenziale est molto ma molto meno

P.S. @Bassman: piciu

[Bassman]

Originariamente inviata da zorba

...P.S. @Bassman: piciu