Sensazioni (e non solo) post aggiornamento cambio

[Picus77]

Secondo voi si potrebbe richiedere di tornare al vecchio software? Prima la mia andava liscia

[decored]

Io posso dire, in controtendenza, che dopo l'aggiornamento ho trovato un notevole miglioramento del cambio. Prima la terza marcia entrava sempre un po' contrastata, ora è tutto molto più fluido.
Per le vibrazioni, non ho fatto prove specifiche, ma non mi sono accorto di differenze.
Moto del 2019 con 30.000 km

[Arrow90]

Originariamente inviata da Picus77

Secondo voi si potrebbe richiedere di tornare al vecchio software? Prima la mia andava liscia

no, non si può

[Picus77]

E provare a resettare i valori adattivi con motoscan? Come quello dell'acceleratore? E poi riparametrare? Secondo voi potrebbe funzionare?

[Picus77]

Ragazzi, volevo dirvi che ho risolto il problema, come? Così come vi avevo detto, ho resettato e poi fatto riapprendere con Motoscan i valori della manopola acceleratore, corpi farfallati e soprattutto, ripeto, soprattutto, della miscela aria benzina. Beh, adesso la moto sembra elettrica per come va bene! L'avessi fatto prima! Super soddisfatto!

[Frenone]

Aggiornamento del cambio fatto ieri. A mia sensazione è rimasta uguale. Rimpiango il cambio Ducati, su questo non ho dubbi
@picus77 son contento che tu abbia risolto!!

[SoulMan77]

@Picus77 Qual è la procedura tramite Motoscan per la regolazione aria/benzina?
Mi fa piacere tu abbia trovato soluzione.
Io devo dire che dopo un po' di km (oltre 3k) si è ammorbidita molto.

[badboy1274]

Invece io dopo circa 5000 km la moto va sempre bene, ma ho sempre quei fastidiosi strappi a basse velocità e a marce alte che prima dell'aggiornamento non avevo

[SKA]

Originariamente inviata da Picus77

E provare a resettare i valori adattivi con motoscan? Come quello dell'acceleratore? E poi riparametrare? Secondo voi potrebbe funzionare?

era la procedura che avevo indicato al messaggio n. 7 della discussione, dopo 4 mesi qualcuno ha verificato

[punkeroso]

Più che il reset dei corpi farfallati, io proverei prima a fare un reset dei parametri di adattamento della miscela aria/benzina. Se non erro l'aggiornamento in questione modifica la mappatura del motore, e questo è proprio uno dei casi dove io resetterei questi parametri.
Si fa tranquillamente da MotoScan.
Ciao

[SKA]

"reset dei parametri di adattamento della miscela aria/benzina"
"Si fa tranquillamente da MotoScan."

qual'è la funzione a cui fai riferimento?

[punkeroso]

Vado a memoria perché non ho modo di connettere la moto a MotoScan:
Centralina Motore (Mot), reset adattamento, miscela benzina.

Con MotoScan davanti ci arrivi.
Facci sapere

[SKA]

sta cosa di non poter neanche vedere i menù di Motoscan se non si è collegati è una rottura.
in ogni caso, su un bicilindrico di grossa cubatura le irregolarità i segehettamenti le vibrazioni partono dal bilanciamento dei CF (anche se sporchi) non si scappa, se tutto il resto è a posto (candele, iniettori e valvole soprattutto) ma visto che il problema deve essere una regolazione elettronica poichè arriva dopo un aggiornamento anche senza toccare la meccanica... l' adattamento miscela probabilmente sarà la Lambda. SE è lei non ha una grossa influenza sulle vibrazioni, c'è chi gira senza, chi le tarocca ecc.ecc.. Quando ho tempo ci riguardo. Io sulla mia R avevo risolto sistemando CF e manopola acceleratore.