Quote:
Originariamente inviata da ginogino65
Ma è anche quella con le sospensioni più indicate per il fuoristrada e lo stesso vale per le Triumph.
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A me parrebbe più ovvio fare "off" con una moto più leggera e quindi dotare quella di 21 e sospensioni adeguate.
Attualmente mi pare che chi intende andare su sterrato scelga quella.
Con il bisonte e magari anche col Dct, vorrei proprio vedere quanti vanno oltre la strada bianca.
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Modalità ibrida
