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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-09-2023, 23:28   #1
mike78
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Bella recensione leggendo che i collettori sono strozzati neanche a farlo apposta scarellando un po' di short su YouTube mi è capitato questo https://youtube.com/shorts/0g5XkI7Eb...x2FW_Qvf4p8DtB

R1200GS My 2014 by Tapatalk
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Vecchio 22-09-2023, 08:22   #2
motomix
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te lo ha già scritto il professore, il cupolone da solo rovina tutto il resto.

Capisco la protezione, ma.....
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Vecchio 22-09-2023, 09:52   #3
Kinobi
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Bella recensione leggendo che i collettori sono strozzati
Se dai più aria ad una moto senza cambiare la mappa, non so come poi vada.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Vecchio 22-09-2023, 10:16   #4
alexa72
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Se dai più aria ad una moto senza cambiare la mappa, non so come poi vada.
Certo, una bella mappata al banco sarebbe d'obbligo
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Vecchio 22-09-2023, 10:36   #5
Kinobi
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Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.288
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Certo, una bella mappata al banco sarebbe d'obbligo
Ho postato su myktm. sul tread della CF.


Per dovizia di particolari, se interessa a qualcuno.

https://eshop.throttlepunks.cz/cfmoto-800mt-power-kit/
https://eshop.throttlepunks.cz/cfmot...ition-ecu-map/

Mappa, airbox, e scarico, 1150 euro, la moto diventa da 102 CV come KTM.


Nutro dubbi che il motore sia identico, e tutto sia identico, e che tutto duri identico, ma è possibile. Se passi per Casteo, passa a farmela sgasare (mio zio è conce CF, ma è distante...).
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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