Difetto di produzione su alberi a cammes [2000 km... Triple Black Down]

[michelevillani]

BMW non riconosce niente in quanto, dicono - ma ancora non ho nulla di scritto - che un tagliando non è stato fatto nella loro rete.
Vero. Peccato che la concessionaria fosse fallita e che quindi, non potendo perdere una giornata di lavoro, l'abbia portata in una officina gestita da un ex meccanico BMW.
Detto questo, attendo una risposta scritta. Dopodiché, essendo io un legale, vedrò come muovermi. Il preventivo di massima, di spesa, è di 3000,00 euro.

[matteomori76]

Buongiorno a tutti. Riesumo questo post in quanto "recente" possessore di una 1200R lc del 2017 con 56.000 Km.
L'ho comprata lo scorso anno ma ho fatto pochissimi Km (circa 1.300) per poi "metterla a nanna". Ora ho tutto il necessario per fare il tagliando, essendo la concessionaria BMW più vicina a me a quasi un'ora di strada (a Parma purtroppo BMW motorrad non c'è più) ed essendo perfettamente in grado di farlo..
Il precedente proprietario cambiava in BMW anche le gomme, quindi è tutta tagliandata, ma siccome l'ultimo tagliando risale al 2022 (poi l'ha fermata perchè ha comprato il 1250) io adesso sono dubbioso sul da fare. Tra la storia della sostituzione del cardano e adesso sta cosa degli alberi a camme difettosi, siccome mi pare che la distribuzione sia poco silenziosa (è la prima BMW, vengo da 4 moto Jap quindi potrei sbagliarmi) comincio ad essere dubbioso sul tagliando fai-da-me, anche se da fonti attendibili prenotare un tagliando adesso significa usare la moto l'anno prossimo perchè forse te lo faranno ad agosto.
Ci sono versioni particolari che soffrono del problema cementificazione oppure tutte le 1.200 lc hanno questo potenziale problema (la mia è una 2017 euro 4) ?.

Grazie