Nel mio caso sì, e la risposta è stata quella di tenere d'occhio la situazione e ritornare lì se necessario.
Al che, visto che andare in conce per me vuol dire 50 km, una mattina persa e possibili soldi extra (per carità, forse sono uno dei pochi che "approva la spesa", ma ci sta che la diagnosi abbia un costo: tra collega, connetti, verifica, registra l'intervento, scollega ci balla minimo mezz'ora), ho riesumato Motoscan e Rheingold (già utilizzati in passato sulla F650GS) e i check con annesso reset errori me li sono fatti da solo.
Tra poco ho il tagliando dei 50.000 e farò presente di come gli errori siano scomparsi dopo il cambio batteria.
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R 1200 GS Rallye - 2018
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