ruota da 21...argomento ritrito

[Kinobi]

Allora, guido moto con il 17, 19 e 21.
Ho trovato il modo come si guida diverso, ma non è peggiore o migliore.
Per cui, se passi al 21, e non ti trovi, non è per la ruota, ma la moto.

[Nik650]

Condivido in pieno il concetto di Kinobi. Non è il 21 a rappresentare le differenze ma la moto nel suo complesso.
Sono appena sceso da Versys 1000 che ha il 17 e posso dire che per come guido io il 21 è più appagante. Le strade sono talmente messe male che spesso mi dico , ma quale off ? Qua basta la strada normale per sentirsi Auriol in piena prova speciale a Dakar . Inoltre i dossi rallentatraffico li oltrepasso senza nemmeno sentirli.
In autostrada invece è il contrario. La Versys era più comoda e silenziosa, sicuramente meglio della mia F850, ma questo con il 21 non c'entra nulla. E poi in autostrada ci faccio poche migliaia di Km all'anno, mentre sulle strade schifose della brianza ci navigo tutti i giorni.

[Paolo67.]

Originariamente inviata da Nik650

Sono appena sceso da Versys 1000 che ha il 17 e posso dire che

O.T. una domanda da ex possessore, ma anche la tua sopra i 28° di temperatura diventava insopportabile dal caldo zona polpaccio cosce ?
Anche oggi ho fatto un tratto con 30/31° stavo quocendo.
La mia è un 2018 euro4

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[Nik650]

Si è vero sopra a quelle temperature scaldava , ma non in modo insopportabile. Forse le sovrastrutture delle due carene sovrapposte della Versys aiutano a mitigare un poco il calore nella zona centrale.
Se ti può consolare mi da più fastidio l'attuale F850. Scalda di bestia. Tengo le ginocchia allargate per catturare più aria, ma ieri a Milano avevo la ventola sempre a palla e acqua a 102° . Un caldo davvero fastidioso, mai subito con la Versys.