@Kloontz: mi riferivo all'ACC, non alle sospensioni.
@Ipotenus: idem. La tua LC non credo abbia l'ACC, sicché penso che tu parlassi delle sospensioni. E' così?
@Gonfia: sono d'accordissimo sull'usare testa e mani (possibilmente in quest'ordine
), ma l'ACC è comodissimo solo se è ben settato.
Per i miei gusti in "comfort" è di una lentezza davvero esasperante: se devo sempre - o quasi - dare gas manualmente tanto vale non averlo
. Su "dynamic", invece, mi garba abbastanza, trovo che la ripresa sia adeguata (non "a vita persa" ma neppure "pensionato in cantiere"
). Peccato che non mantenga l'impostazione in memoria. Per me, almeno.
Preciso che, anche quando lo utilizzo, sono sempre bello concentrato e reattivo: per me non è un problema di non voler più guidare e lasciar fare tutto alla moto, bensì di avere un'assistenza alla guida ben funzionante ed efficace.
Poi è chiaro che, talvolta, alla bisogna, 'na zampatella di gas gliela do, oh, se gliela do...
Modalità ibrida
