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Vecchio 02-08-2023, 09:05   #1
TeamSabotage
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Jan 2021
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...ma si perde coppia ai bassi.
TeamSabotage non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-2023, 10:34   #2
carlo46
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.825
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e tanta.
Modifica per me sconsigliatissima.
carlo46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2023, 12:27   #3
AlleP
infante Mukkista
 
Registrato dal: 15 Jan 2023
ubicazione: Riccione
Messaggi: 3
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Ciao, vi riferite alla valvola di scarico? Io sinceramente non ho avvertito differenze (su eur 4).
Tecnicamente la valvola allo scarico della R nine t non è una valvola evoluta a controllo elettronico, funziona con l'apertura del gas tramite i cavetti, ritengo che possa influire ben poco sulle prestazioni.
Sul filtro carboni invece ritengo che non influisca su eventuali revisioni del veicolo è solo un serbatoio di recupero che non modifica i gas di scarico.

Ultima modifica di AlleP; 08-08-2023 a 12:42
AlleP non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2023, 14:18   #4
TeamSabotage
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
Messaggi: 654
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A dire il vero la valvola allo scarico parte dal principio che uno scarico "chiuso" migliora i bassi e penalizza gli alti, aperto da il meglio agli alti regimi ma penalizza i bassi.. Yamaha dagli anni 80 aveva introdotto la mitica valvola EXUP sulle sue sportive proprio su questo principio ..e già da allora si attivava mediante due cavetti in base all'apertura del gas.. le stesse moto GP le montano e sono ben visibili se si osserva bene.. e non sono certo fatte per abbassare il rumore dove loro non hanno vincoli. Poi si sa, anch'io quando sulla mia bici mettevo le cartoline nei raggi con le mollette dei panni grazie al rumore ero convinto che andassi più veloce di prima
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