Non servono viti aggiuntive.
Smonti quello piccolo che c'è di serie e monti quello nuovo largo con le stesse.
Se hai il telaio delle valigie è un po' difficoltoso operare ma ci si riesce anche senza smontarlo.
L'unica cosa che non ripara questo parafango sono i piedi e gli stinchi dagli spruzzi laterali.
Per quelli è efficacie il Puig o altro che copre la parte anteriore della gomma e evita spruzzi sull'attacco del forcellone.
Io ce l'avevo ma poi si è rotto e non l'ho ricomprato. La differenza l'ho notata.
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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Modalità ibrida
