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Vecchio 23-07-2023, 16:18   #1
ilprofessore
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Dubito che mettano mano alla Goldwing, già tanto che ci aggiungano il radar per il cruise adattivo.
La Honda, come settore auto, ha grossi problemi, non spenderanno soldi per una moto con un mercato piuttosto limitato.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 24-07-2023, 01:52   #2
albio59
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Dubito che mettano mano alla Goldwing, già tanto che ci aggiungano il radar per il cruise adattivo.
La Honda, come settore auto, ha grossi problemi, non spenderanno soldi per una moto con un mercato piuttosto limitato.
Secondo me faranno qualcosa nel 2025 che per GW rappresenta il cinquantesimo, traguardo considerevole, e spero che non sia solo la livrea come hanno fatto per il quarantesimo.
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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Vecchio 24-07-2023, 10:34   #3
jocanguro
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Honda su queste cose è decisamente poco seria, non mettere il controllo di trazione o sospensioni almeno decenti su moto da 30.000 euro è proprio da pellegrini.
concordo appieno, per giunta poi gli altri modelli ce l'hanno, perchè toglierlo ??
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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