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Vecchio 17-07-2023, 20:33   #1
MOTARD0701
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Dopo 11.000km mi sono deciso e ho cambiato le RS IV GT con lo stesso modello ma in specifica SP. Fatto 470km tra Tonale , Val di Sole, Molveno, Lago di Garda, un misto tra autostrada e montagna. Che dire, da nuove sono tutte perfette, spero solo di non scalinarle come mi è successo con le GT. Avevano ancora parecchia gomma, ma trasmettevano molte vibrazioni. le ho montate perchè erano le uniche disponibili al momento e non volevo aspettare giorni per un nuovo ordine. Euro 350,oo tutto compreso. Mi dite il vostro parere se ho fatto una ca....a su una moto pesante come le nostre RT?. Tenete presente che viaggio sempre in coppia e ma non stracarico mai le valigie, bauletto a parte. Ciao a tutti.
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Vecchio 18-07-2023, 14:31   #2
mariold
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Originariamente inviata da MOTARD0701 Visualizza il messaggio
..... Mi dite il vostro parere se ho fatto una ca....a su una moto pesante come le nostre RT?. Tenete presente che viaggio sempre in coppia e ma non stracarico mai le valigie, bauletto a parte. Ciao a tutti.
Io non ricordo il marchio, non era Dunlop, ma ho montato gomme non GT sulla RT e ho notato che in curva la moto non era rigorosa come suo solito, come se il posteriore (carcassa) si muovesse un pò troppo, ho alzato la pressione per cercare di compensare e vedere se riuscivo a risolvere, ma non è stato sufficente. C'è da dire che andavo in giro sempre con il passeggero e non siamo due fuscelli, però rispetto alle gomme GT con carcassa rinforzata, ho notato questa differenza.
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Vecchio 18-07-2023, 17:10   #3
MOTARD0701
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Io peso 81kg e mia moglie 59 ( che rimanga tra noi) e sui tornanti del Tonale la moto si è lasciata guidare senza scomporsi , anche ad andature allegre. Tieni presente che le gomme sono nuove appena montate, si è tolto il velo di ceratura nel tragitto da casa a Ponte di Legno, 150 km tra autostrada e strade provinciali.
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Vecchio 18-07-2023, 17:31   #4
jocanguro
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Robertino :
stesso tuo passaggio , dalle z8 di fabbrica sfinitissime alle pr6 gt, tutto un altro mondo , proprio un'altra moto !!!

forse forse le pr6gt non sono molto sportive, ovvero forse altre gomme tengono di piu, sono piu aderenti, o forse è la coppia del bicilindrico che quando apro bene, ci mette un attimo a far scivolare la post e far entrare il controllo trazione ...
(comunque divertente..)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 26-07-2023, 19:55   #5
The_Smart
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Porto anche la mia esperienza: venerdì prox andrò a cambiare le Road 6GT. Percorsi 11.000 ed oltre km ancora forse ne possono fare altri 2.000 ma oramai sono scalettate e le sento molto dure (montate a Settembre dello scorso anno). Confesso che l'ho trovata una gomma dal comportamento neutro (meglio sicuramente delle 5 GT) ma inferiori alle Roadtec01 (che comunque non mi sono piaciute) e delle Continental RoadAttack 4 (bellissime ma con durata impossibile). Monterò delle Dunlop RoadSmart 4 GT. Vediamo cosa emergerà con le Dunlop
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K1600GT - ex R1250 RT-KTM 1190 ADV- Yamaha FJR1300AS-BMW K1200S-Honda CBR600F-Gilera RC600
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