n-esimo velox in svizzera

[flower74]

Originariamente inviata da robygun

In questo caso il problema sei tu, oppure la moto od il carico eccessivo/sbilanciato..

L'unico problema dell'andare a 30 sono i maroni che rimbalzano a terra e potrebbero incastrarsi nella ruota dietro..

... no, sul serio, dimmi che stai scherzando.
A me i maroni non rimbalzano... stanzio dei soldi ogni anno per questi stratagemmi e vado come mi pare nel limite del buon senso.
Ho sulle spalle oltre 300.000km in moto in tutta europa e a parte una bionda Inglese che mi ha tamponato ad un semaforo rosso, non sono mai andato per terra... ci manca che ci vado perchè devo fare l' equilibrista.
In svizzera il meno possibile perchè solitamente non sono capaci di guidare, ma per il resto, visto che sei convinto che sia per la sicurezza, faccio così.

[zoria]

Originariamente inviata da flower74

...
In svizzera il meno possibile perchè solitamente non sono capaci di guidare, ma per il resto, visto che sei convinto che sia per la sicurezza, faccio così.

Infatti stanno cercando in tutti i modi di venire in Italia per imparare 😂😂😂 veramente mi sembra la sagra delle banalità.

[robygun]

Originariamente inviata da flower74

... no, sul serio, dimmi che stai scherzando.

Sei tu che hai scritto che a 30 con pax e bagagli sei in equilibrio precario, evidentemente nella combo c'è un problema..

In svizzera il meno possibile perchè solitamente non sono capaci di guidare, ma per il resto, visto che sei convinto che sia per la sicurezza, faccio così.

In Svizzera si, è per la sicurezza..
La zona 30kmh inizia e finisce sempre in corrispondenza della parte più stretta centro urbano, i 50-60 al confine dell'agglomerato di case..
Un metro dopo l'ultimo edificio c'è SEMPRE il cartello 80kmh..

La Svizzera è uno dei pochi posti in Europa dove puoi indovinare il limite di velocità dal contesto, senza guardare i cartelli..