Game over

[Panzerkampfwagen]

So che faccio il bastian contrario ma

tutto quello che diminuisce la probabilità di impatto è ok

Tutto quello che diminuisce il danno da impatto è ok

Ora

La variabile probabilità di impatto è proporzionale alla velocità, dato che i tempi di reazione sono più o meno quelli
Alla massa.
E a tutti i device di assistenza al controllo di frenata.

Bene quest’ultima
Meno bene le prime due. Con evidente incremento di potenza e peso.

Occhei..

Ma la frequenza di ostacoli imprevisti e di strade dalla aderenza aleatoria non è compensata. Anzi.

E i comportamenti di guida fantasiosa neanche.

Il radar e la frenata automatica?su un mezzo a due ruote lo vedo problematico. Poi per carità..
Se me la tengono anche dritta mentre si inchioda in autobahn proprio mentre levo una mano dal manubrio per alzarmi la visiera…

Il cervello è la prevenzione assoluta.

Sulla diminuzione del danno da impatto cerchiamo di essere oggettivi.

Servono su incidenti a bassa velocità e scarsa inerzia.

Hanno fatto moltissimo ma oltre un certo limite non illudetevi che servano più di tanto.

E il limite è molto basso, traumatologicamente parlando.

Molto ma molto sotto le percorrenze allegre di tutti noi.
E non parlo di suicide riding.

Ben venga la tecnologia ma non ne farei un alibi per sentirsi sicuri o protetti più di tanto.

Meglio che senza per carità..