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Originariamente inviata da ValeChiaru
Io Mitas le avevo sul cbr e il ginocchio in terra sui passi ce lo mettevo come con le Metzeler K3... questo modello in particolare però non so quanta resa kmtrica possa avere; di conseguenza non saprei se alla fine il gioco vale la candela (costano meno della concorrenza).
Io con le Mitas E07+ non mi sto trovando bene; sull'asciutto vanno benone ma come sentono l'acqua non danno feeling in alcun modo, sono proprio pericolose.
Ho ripreso una posteriore così porto a fine l'anteriore e poi probabilmente tornerò alle origini con le ST II.
Sicuro è che viaggiando molto anche in inverno, una stagione invernale con le E07+ non la farei mai.
Come grip sul bagnato le devo paragonare alle tassellatone delle Karoo T che avevo con dot vecchio di 10-12 anni, per farvi capire che cavolo di gomma sia; peccato perchè esteticamente sono molto aggressive e su strada nemmeno rumorose.
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MITAS E07 sono andato per terra in rotonda mentre pioveva col Domi, non sopportano il "colpo" di gas in piega, nemmeno leggerissimo.
PS: probabilmente ci siamo visti tra basecamp e raduni vari.
Tornando alle gomme mie: trovate le Tourance già montate su 1150, dopo quasi 17/18 mila km LORDI (il tachimetro sballa abbastanza), ho deciso di rimetterle, pur sapendo che sono obsolete ed esistono cose ben più recenti.
La cosa che non mi rallegra, considerando che le mettono ancora di primo equipaggiamento ancora oggi su cinesate varie (Benelli, Voge e GS 310), è come non facciano a calare di prezzo sensibilmente, rispetto ad una Karoo Street o gomma simile più recente di altre marche.
Modalità ibrida
