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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-05-2023, 20:23   #1
PMiz
Mukkista doc
 
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Giustamente se si usano oli meno viscosi (per motivi di riduzione attrito) viene da chiedersi se ci possano essere problemi soprattutto in fase di avviamento del motore, momento nel quale il film lubrificante potrebbe essere ridotto rispetto a quando il motore è in funzione.

A maggior ragione se il noioso Start&Stop costringe a molteplici avviamenti durante la marcia cittadina ...

Al tal proposito, spesso mi domando perchè siano oramai stati sdoganati (o stiano sdoganando) i vari acceleratore elettronico (drive-by-wire), freno elettronico (brake-by-wire) e anche sterzo elettronico (steering-by-wire) che a me persolmente danno anche qualche preoccupazione dal punto di vista della sicurezza mentre la pompa dell'olio continua a rimanere puramente meccanica.

Una pompa dell'olio elettrica potrebbe essere modulata opportunamente in base al carico, temperatura, ecc. del motore e potrebbe anche essere tenuta in funzione durante gli stop del motore o pre-avviata prima della sua accensione ...

E tra l'altro se la pompa fa cilecca non si può fare male nessuno, al limite si rompe il motore ...


Boh ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 15-05-2023 a 20:26
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Vecchio 16-05-2023, 12:17   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Originariamente inviata da PMiz Visualizza il messaggio

Una pompa dell'olio elettrica potrebbe essere modulata opportunamente in base al carico, temperatura, ecc. del motore e potrebbe anche essere tenuta in funzione durante gli stop del motore o pre-avviata prima della sua accensione
l'ho sempre detto e sostenuto, anche qui. Una pompa olio elettrica potrebbe anche fare il "sollevamento" prima dell'avviamento, e quindi avere che quando il motore parte e' gia' in pressione, al medesimo modo potrebbe adeguare la pressione al carico e altri fattori, ottimizzando TUTTO, dagli attriti alle usure.
Stessa considerazione faccio per la pompa acqua, si potrebbe eliminare il termostato, e avere una ottimizzazione della temperatura, non arrivo a dire addirittura eliminazione delle ventole ma certamente un utilizzo inferiore, del resto se la ventola del radiatore invece che attacca e stacca a sua volta la facciamo a velocita' variabile .....

ps: e poi non dite che sono obsoleto....dove il miglioramento sarebbe vero sono a favore, sono le frociate che ci fanno credere miglioramenti che non sopporto.
__________________
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