Per me ci sono varie linee di tendenza da non confondere. Nelle maxi si sta creando un "secondo filone" più umano composto da Honda African Twin, Multistrada V2, Tracer 9, VSrom1000, ma anche DesertX e Norden.
Poi c'è stata la rinascita delle medie tuttofare con Tenere seguite da Tuareg e Transalp.
Infine l'invasione cinese che è ad un livello ancora più basso rispetto alle medie europee o giapponesi.
Per me la scelta delle "maxi un po' meno maxi" e delle medie non è guidata dal risparmio, ma dall'utilizzo che si vuole fare della moto. Poi è ovvio che il risparmio è una conseguenza che ci si aspetta. Le moto cinese sono invece preferite alle medie europee/giapponesi per un discorso eminentemente di prezzo. Tutto qusto a mio personalissimo parere
|
Modalità ibrida
