Ma più che altro è la mancanza di scelta il problema ...ormai molti si affidano a questa architettura (che evidentemente è vantaggiosa in termini di costi, efficienza e semplicità costruttiva) per le moto entry level ... talvolta si cerca di differenziare con gli scoppi irregolari, spacciandola per chissà cosa, e via andare
c'è effettivamente una certa omologazione ...come nelle auto, se non spendi non puoi avere moto veramente interessanti o sportive ...non siamo messi male come per le 4 ruote ma la strada è quella ...anche la hornet ha fatto la stessa fine ...e poi le riempiono di elettronica ...datemi un motore più interessante!
__________________
Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
> 58
Ultima modifica di fastfreddy; 07-05-2023 a 21:27
|