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Vecchio 07-05-2023, 19:11   #15
magnogaudio
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum et Parthenope
Messaggi: 3.616
predefinito Sono io impedito oppure la moto ha un problema?

Ciao.
Potrei confortarti raccontandoti la mia esperienza, perfettamente sovrapponibile alla tua
Dopo anni e anni di scooter di tutti i tipi, usati prevalentemente in città, decisi di prendermi una moto , lei con 10 anni di vita io 55
Una bellissima R1150R TS
Presa , accesa , partito …. Azz che trauma ! Dopo pochi kilometri mi sono reso conto di essere una pippa mostruosa in moto, arrivando quasi al punto di pentirmi dell’acquisto.
Poi , col passare del tempo e dopo parecchia strada ho fortunatamente cambiato idea
Per farla breve, ci metterai un po’ a capirla e a gestirla , probabilmente altre volte ti si spegnerà a bassa velocità
Ma sarai lì pronto a mettere giù il piede e tenerla
Arriverà poi il tempo che con un colpetto di gas al momento giusto la terrai ai giri minimi per non farla spegnere all’uscita di un tornante o in manovra, e finalmente ti godrai quella bellezza che è la R1150R
Un consiglio, per le prime uscite regola l’acceleratore a mano, quello al manubrio , impostandolo con un minimo intorno ai 1500 giri , ti facilità non poco
Poi una adeguata messa a punto da che ci sa mettere mano sicuramente farà bene alla moto , in primis pulizia e registrazione dei corpi farfallati con vacuometo , controllo TPS , pulizia delle viti del minimo
Vedrai quanto cambia in meglio

Buona strada


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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X

Ultima modifica di magnogaudio; 07-05-2023 a 19:30
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