Prime immagini della KTM SMT che nascerà il 24 aprile 2023

[Protea-RR]

Allora: L’ho provata ieri (parlo della 890 ADV)
Intanto mi sono fatta mettere la sella al minimo. Qualche switch di sedere per togliere il cavalletto e mettere la prima e vabbè. Comunque esiste una sella più bassa di 2cm e forse è quanto basta. Comunque gliela posso fá.

La moto mi è piaciuta. Farebbe quello che mi aspetto dal cambio segmento.
Tra l’altro non strappa e non mi ha fatto sgranare i rosari, nonostante sia abituata ormai ad un motore che di più liscio non c’è
Non so piegare col 21. E questo è un fatto. Dovrei imparare a guidarla ma non è un problema.
Detto questo , mese prossimo sarà disponibile la SMT e si va a provare il 17
Vediamo. Potrebbe anche essere. costa una fucilata per essere manco un 1000 e in KTM sembra che ce l'hanno solo loro in periodo di carestia. Capisco magnificare il proprio prodotto, ma e un atteggiamento che mi dà un bel po’ sui nervi.
Tra l’altro non è che mi presenti con una moto da discarica e dover per forza dire che quello che guidi fa schifo pure al mercato indiano mi sembra deprimente.
Tanto mo vado in Ducati e sarà la stessa cosa

[gonfia]

Originariamente inviata da Protea-RR

costa una fucilata

È relativo… e comunque c’è anche la 790 che per solo 10 CV in meno ti fa risparmiare 3700€, e per il resto dovrebbe essere la stessa moto… credo.
Dipende quanto valore dai tu a quei 10 CV, su una moto da 200kg.
La 790 se non ci si fa prendere troppo la mano dal catalogo PowerParts con 12-13 la porti a casa


Tapatalk

[Saetta]

Originariamente inviata da Protea-RR

Allora: L’ho provata ieri (parlo della 890 ADV)
Intanto mi sono fatta mettere la sella al minimo.

Provata anch'io la 890 adv, purtroppo quella ruotona davanti non riesco proprio a farmela andar giù

Nel settore delle 17 anteriore con peso non monumentale al momento io ne considero solo 3 :

la nuova KTM 890 SMT
la BMW 900 XR
la Tracer 9 GT

Ognuna delle 3 ha pro e contro, personalmente il 20 maggio provo la SMT e se mi ci trovo scatta la prenotazione , e così dopo la 950 SM e la 990 SMT arrivo alla terza stagione

p.s.

La Ducati Multistrada V2S non la considero sia per il prezzo esagerato sia per il fatto che a Roma vende direttamente la casa madre e per avere un minimo di sconto tocca andare dal conce di VT