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Vecchio 30-04-2023, 10:14   #1
Misterxxx
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Concordo,

Se l'hai presa non pensare ai possibili futuri, ma goditi solo il presente...

Quanto ai controlli e alle mappature, prima di "smanettare" ti consiglio di provarla per bene con le mappe presettate...per strada possono essere un valido aiuto con queste potenze...

La street triple RS (che ha mio cognato e conosco benissimo...) sembrerà un agnellino rispetto a questa

Datti i tuoi tempi per conoscerla insomma.

Buona strada

Inviato dal mio S22 Ultra utilizzando Tapatalk
Partirò di "road" e poi vedrò.
Però ho avuto uno Z1000 con 143 cv e con solo ABS e so quanto siano cattivi i 1000 quindi mi aspetto di peggio ma non sono digiumo

Un'altra domanda, ma l'euro5 non prevede che il dbk sia saldato? perchè ho notato che l'akra ha il classico bulloncino x lo sgancio ...
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Vecchio 30-04-2023, 12:48   #2
leomaxi
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Non c e l ha, è in fondo vicino al catalizzatore, non puoi toglierlo.

Auguroni per la moto, non farti patemi, hai ancora garanzia bmw che ha 5 anni , quindi ne hai ancora.

Per le mappe come ti dicono, inizia con road, poi passa a Dynamic e poi a Dinamic Pro.

Tieni presente che in Road, le prime 3 marce sono a Coppia/potenza dimezzata e piena solo nelle ultime 3 marce

in Dynamic le prime 2 marce sono a coppia/potenza dimezzata e le restanti 4 piena.

In Dynamic pro (e Anche con il sound bip in scalata e rilascio) hai potenza(coppia) massima in tutte le marce. Ovviamente qui devi andare a settare l'Engine con 1(Massima potenza/coppia), mi raccomando per il Wheeling(Antimpennata), non sempra ma impennadi brutto anche in 3-4, se settata a 1, io c e l ho a 3 e gia alza, su questo inizia da 4 che la tiene giu e poi piano piano se vuoi inizi a scendere...

Idem per l'abs, sconsiglio di metterla a 1(sarebbe da usare solo in pista)
e poi per il freno motore hai 3 livelli
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Vecchio 30-04-2023, 12:59   #3
Misterxxx
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Sì, cmq troppe regolazioni
Per lo scarico, sei sicuro? Ne avevo uno praticamente uguale su un gixxer k6 e il fondo era identico, toglieva via il bulloncino e si sfilava il dbk.
Ho fatto una foto in conce, non so se si vede


Ultima modifica di pacpeter; 01-05-2023 a 13:41 Motivo: No quote integrale
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Vecchio 01-05-2023, 13:18   #4
leomaxi
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Ciao, a quanto ne so, si, poi puoi provare ...


per i settaggi, si sono molti

ah, mi scordavo, scaricati l'app di bmw, che permette una volta collegato alla moto e con gps, di rilevare i dati della moto, e anche registra i giri che fai con angoli,accelerazioni,decelerazioni , velocita, attivazioni abs, dtc e altre cose.... e puoi scaricare le mappe e usare la dashboard del cruscotto per la navigazione
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Vecchio 01-05-2023, 13:31   #5
Misterxxx
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già scaricata

Ultima modifica di pacpeter; 01-05-2023 a 13:40 Motivo: No quote integrale
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Vecchio 01-05-2023, 13:48   #6
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Però ho avuto uno Z1000 con 143 cv e con solo ABS e so quanto siano cattivi i 1000 quindi mi aspetto di peggio ma non sono digiumo
Non c'è paragone, questa è un altro pianeta.
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