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Vecchio 14-04-2023, 10:00   #1
LoSkianta
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Originariamente inviata da Grobbelaar Visualizza il messaggio
Guarda che non stavamo parlando della Mandello. Stavamo parlando di una futura naked sportiva stile LeMans, che mi piacerebbe..
Scusa Grobbellar.
Io invece stavo parlando della proprio della mandello (e d'altro canto è la discussione dedicata).
Da qui l'errore di base.
Per me la mandello ha la potenza corretta. Una eventuale naked sportiva avrebbe probabilmente necessità di qualche cavallo in più.
Ma torniamo lì. C'è una Tuono che risponde a tutti questi requisiti, non è logico farsi concorrenza in casa.
Ma così non sarà. Il successo della V85TT e (spero) della Mandello e della futura Stelvio passa attraverso scelte controcorrente ancorchè interessanti per i potenziali clienti.
Una Guzzi naked sportiva la comprerebbero in 2.
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Vecchio 14-04-2023, 10:21   #2
Parrus74
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Secondo me la futura Le Mans proprio non la faranno....ne venderebbero 5.
Nicchie a parte, chi vuole un moto sportiva non è interessato a MG ed al suo V- Twin. Chi guarda MG non è interessato a maggiori cavalli e sportività. Per lo spazio commerciale della LeMans forse basterebbe dotare la Tuono di colori un po' più discreti in alternativa alle classiche livree Aprila...
Mandello è la roadster con versatilità e comodità da crossover stradale, la Stelvio sarà la maxienduro un po' meno maxi delle maxi enduro italiane austriache e tedesche. Una DesertX più stradale per come la vedo io
Per me la gamma V100 si può fermare qui. Con V85TT e V7 alla base della gamma per me la line-up di MG è completa con 4 modelli che coprono gran parte del mercato potenziale di MG. Il resto per me sono super nicchie o "desideri da forum" che difficilmente si traducono in un acquisto...perché poi manca sempre qualcosa o è prezzata 2k in più del necessario...imho

Ultima modifica di Parrus74; 14-04-2023 a 10:25
Parrus74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-2023, 11:30   #3
LoSkianta
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Originariamente inviata da Parrus74 Visualizza il messaggio
...ne venderebbero 5...
Io avevo scritto 2..

La vedo esattamente come te.
Con al Mandello e la futura Stelvio la gamma è OK.

Tanto tanto una sostituta della vecchia California 1000/1100, ma è pur vero che per quel genere di moto il tempo di Moto Guzzi è ormai passato.
Per non dire appunto per un'erede della Le Mans.
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